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工信部通报“20个不合格车企”,竟然连ABS都没有

来源:网络整理 时间:2017-12-11 11:42

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目前国内的汽车保有量越来越多,已经达到了3亿多辆。车越来越多,安全事故也日益增多。于是各国汽车厂家对汽车安全配置都有严格规定,尤其是欧盟国家要求尤为严格。

而我们国内,也有相应的“安全规定”,比如强制安装ABS(汽车防抱死系统),就连面包车、轻卡、牵引车都需要标配这样的装置。

工信部通报“20个不合格车企”,竟然连ABS都没有!要你何用

“ABS”就是一种防止车辆防抱死系统,有了这个系统,汽车在紧急刹车时,汽车方向盘不会出现抱死状态。

同理,如果没有防抱死系统,高速行驶你一脚踩下去,前轮两个轮胎立马会处以停止状态,但是车的惯性会由于车子重心不能保证在两个前轮重心位置,那么你的车可能会发生侧滑甚至翻车。

工信部通报“20个不合格车企”,竟然连ABS都没有!要你何用

虽然国内有关部门已经明文规定车辆必须安装“ABS防抱死系统”,但是有些车企仍然满不在乎,没有按照规定严格执行。ABS的成本大约在3000元左右, 而有些车企为了节省这些利润,就完全不顾消费者的安全,非常可恨!

工信部通报“20个不合格车企”,竟然连ABS都没有!要你何用


近来《国家工业和信息化部》通报了2016年的违规产品数量排名在前20的车辆出产企业,其中大部分都是因为ABS防抱死系统的缺失,而榜上有名的!

工信部通报“20个不合格车企”,竟然连ABS都没有!要你何用

江淮、东风、重汽、大运、江铃、这些都是几十年的老品牌了,不过谁也没有想到,这些品牌也榜上有名了。

从表格中可以看到,东风轿车和东风商用车都被点名批评未安装ABS防抱死系统,违规数量高达数百辆

江淮汽车更为严重,因为有“改动车辆结构及用途”的嫌疑,也被点名批评了。这种情况很有可能导致车辆存在严重的安全隐患

还有一个让人印象深刻的“通用五菱”,因为反光标示不规范也被列入了违规榜单中,数量高达70辆

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最后小编想说的是:这些都是国产品牌,而我们又是中国人。希望不要昧着良心做事,这样是不会长久下去的。也希望有关部门继续严格要求这些车企,这样我们才能开上安安全全的车,开开心心的回家!

责编:申燕伟

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